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La Bavière, pays du futur
Transports et énergie
En Bavière, on bouge beaucoup. Les gens voyagent, transportent des marchandises ou font des déplacements d'affaires. En voiture, par le train, en bateau ou en avion. Dans ce land au territoire le plus étendu d'Allemagne, il importe particulièrement de disposer d'un réseau de voies de communication dense et performant. Mais c'est également en Bavière que se croisent les grands axes de circulation européens nord-sud et est-ouest. En Bavière, la mobilité et les dessertes confortables sont assurées par des infrastructures de bonne qualité. Ce n'est pas seulement un « plus » en termes de qualité de la vie. C'est aussi un net avantage pour le site économique bavarois.
Le réseau routier bavarois compte environ 140 000 kilomètres de routes, dont 2 300 kilomètres d'autoroutes. La Bavière possède environ 6 700 kilomètres de liaisons ferroviaires sur courtes et longues distances. Avec sa nouvelle ligne ICE reliant Munich à Nuremberg, le réseau à haute vitesse en cours d'aménagement met les deux métropoles à environ une heure l'une de l'autre. Les voies navigables reliant le Main et le Danube offrent à la navigation fluviale une voie allant de la mer du Nord à la Mer Noire sans interruption. Deux aéroports internationaux, à Munich et à Nuremberg, transportent chaque année plus de 30 millions de passagers. L'aéroport Franz Josef Strauß de Munich, l'un des plus grands d'Europe, est une plaque tournante du trafic aérien international.
Le canal Rhin-Main a 40 ans
Il y a 40 ans, ce « projet du millénaire » prévoyant la construction d'une voie navigable reliant le Main, près de Bamberg, à la section bavaroise du Danube a été définitivement décidé par l'accord de Duisburg passé entre le gouvernement fédéral et l'Etat Libre de Bavière. D'une longueur de 171 kilomètres, d'une largeur de 55 mètres et d'une profondeur de quatre mètres sur toute sa longueur, ce canal doté de 16 écluses est une réussite depuis sa mise en service, il y a 13 ans. Au cours des dernières années, le trafic a plus que triplé, passant à environ sept millions de tonnes (2005). Le volume de transport annuel correspond au chargement d'environ 200 000 poids lourds. Ce canal franchit la ligne de partage des eaux qui, en Europe continentale, fait que les eaux fluviales coulent soit vers la mer du Nord et la mer Baltique soit vers la mer Noire.
La Bavière dispose d'un réseau d'énergie moderne assurant un approvisionnement fiable et sûr des particuliers et des exploitations industrielles dans toutes les régions du pays. La sûreté de l'approvisionnement en énergie est une mission importante pour le futur et un facteur de localisation d'une importance croissante pour les entreprises. Une politique de l'énergie tournée vers le futur doit garantir la sécurité des approvisionnements et promouvoir une production d'énergie respectueuse de l'environnement. La Bavière mise sur un mix d'énergies équilibré associant les sources d'énergie classiques et les énergies renouvelables. En outre, la Bavière encourage la mise en œuvre de technologies énergétiques modernes permettant d'utiliser l'énergie avec plus d'efficience et d'exploiter les potentiels d'économie de l'énergie.
La Bavière fait une utilisation des énergies renouvelables bien supérieure à la moyenne, contribuant ainsi à assurer un approvisionnement en énergie respectueuse de l'environnement et du climat. Dans le domaine de la production d'énergie à partir de la biomasse et des matières premières renouvelables, la Bavière arrive même en tête de tous les laender allemands. A Pocking, Basse-Bavière, la plus grande centrale solaire du monde transformant l'énergie solaire en courant électrique permet d'approvisionner 3 300 foyers. La Bavière occupe une place de tout premier plan dans le secteur des technologies modernes de l'énergie. Ce n'est pas seulement un atout en termes de sécurité de l'approvisionnement. C'est aussi un avantage en termes de compétitivité sur le marché mondial.
Sources d'énergie primaires en Bavière par source d'énergie en pourcentages
| Houille | 3.4 |
| Lignite | 0.5 |
| Huiles minérales | 43.2 |
| Gaz | 18.1 |
| Energie nucléaire | 27.3 |
| Energies renouvelables | 6.9 |
| Autres sources d'énergie | 0.7 |
Parc solaire à Pocking
Sur les terres de l'ancien terrain militaire de Pocking, Basse-Bavière, des moutons paissent sous et entre 57 912 modules solaires high tech. Avec une production de pointe de 10 mégawatts (MWp), le parc solaire de Pocking est actuellement la plus grande centrale solaire d'un seul tenant qui soit au monde. Située dans l'arrondissement de Passau (Bavière), cette centrale photovoltaïque transformant la lumière du soleil en courant électrique sans émettre le moindre bruit a été.
